Die lange Geschichte, die das Corazzieri-Regiment mit dem Adler aus Mandello verbindet, hat ihre Wurzeln in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg, als für die Dienstreisen des italienischen Staatspräsidenten nicht mehr altertümliche Kutschen zum Einsatz kamen, sondern bevorzugt moderne Automobile. Daher mussten der Eskorte, die sich aus streng selektierten – und sehr großen – Elite-Carabinieri zusammensetzte, geeignetere Mittel als Pferde bereitgestellt werden, um die motorisierten Wagen zu begleiten.
MODELLE, DIE ZUR LEGENDE GEWORDEN SIND
Als Bestätigung für die jahrelange Zusammenarbeit mit den italienischen Streitkräften fiel die Wahl fast wie von selbst auf die Marke mit dem Adler, die aufgrund der zahlreichen, bereits ab den 1920er-Jahren errungenen sportlichen Erfolge zum Nationalstolz geworden war.
Die Notwendigkeit, eine bis dahin rein reitende Einheit in kurzer Zeit zu motorisieren, führte dazu, dass die Corazzieri in etwas mehr als 5 Jahren 4 verschiedene Moto Guzzi-Modelle anschafften…
