Parmi les nombreuses surprises qui nous attendaient lors des GMG, l’une d’elles s’est démarquée. En effet, un nouveau modèle premium a été présenté lors de la fête dédiée au centenaire de Moto Guzzi, étoffant ainsi la gamme V7, déjà très réussie.
Dotée du moteur de 850 cm3, que nous avons appris à apprécier pour sa fiabilité et son caractère (demandez aux pilotes du Trophée Fast Endurance à quel point il est fun sur circuit !), la nouvelle V7 Stone Special Edition est la déclinaison premium la plus récente de la « huit et demi » que nous aimons tant…
