Qu’est-ce que l’on obtient quand le caractère « Punk Rock » et l’obsession pour le métal façonné à la main rencontrent la tradition motocycliste italienne au nord de Chicago ? Ajoutons-y l’accent et la franchise australiens et nous aurons les créations exceptionnelles sur base Moto Guzzi de Rodsmith Motorcycles.
Le brillant de l’aluminium poli à la main, une véritable signature d’un grand nombre de ses réalisations, ferait penser le contraire, mais Craig Rodsmith n’a jamais eu peur de se salir les mains sur les moteurs et les carrosseries. Alors qu’il n’avait que 12 ans, en Australie, il a commencé à modifier son premier deux roues et à partir des années 1970, ses clés à molette et son style radical ont sculpté les formes de voitures, de motos, même d’avions mais – ce qui est bien plus important pour nous – de certains « chefs-d’œuvre » sur base Moto Guzzi qui sont sortis de son atelier de Lake County, Illinois.
« Aucune de mes motos ne sera jamais identique à une autre » souligne Craig. Ainsi, café racers, bobber, chopper, prennent vie grâce à son talent et un soin maniaque pour les détails qui l’accompagnent dans chaque phase de son travail en solo. « Solitaire » oui mais jusqu’à un certain point : Craig est un personnage éclectique, un véritable volcan sur Facebook et YouTube, où, avec son style spontané et authentique, il aime entretenir ses fans en leur racontant les progrès de son travail.
Ainsi, nous l’avons suivi pas à pas, durant de longues sessions de polissage et de jurons, durant la réalisation de quelques-unes de ses dernières créations sur base Moto Guzzi. « Margerie » est sans doute la plus tape-à-l’œil et brillante ; sous son carénage en aluminium d’une parfaite dustbin racer se cache une Moto Guzzi Eldorado de 1969, qui n’aurait probablement jamais imaginé de recevoir un traitement de suralimentation et d’atterrir sous les réflecteurs d’innombrables expositions et festivals du secteur, comme The Hand Built Motorcycle Show d’Austin, au Texas.
